Los que más caro se pagan si se pasan por alto: humedades ocultas, instalación eléctrica, gas, papeles y las preguntas exactas que hacerle al vendedor. Un PDF de dos páginas para llevar a la visita. Gratis.
El checklist no pretende convertirte en perito. Pretende que no se te pase ninguno de los diez fallos que, según lo que vemos una y otra vez, convierten una compra razonable en un agujero de miles de euros.
Para quien va a ver su primera camper o autocaravana de segunda mano y no quiere depender de la buena fe del vendedor. No hace falta saber de mecánica ni de electricidad: cada punto está escrito para alguien que no es técnico.
Si quieres el método completo —checklist de 30 puntos con semáforo de decisión, guion de negociación y las cinco pruebas rápidas de humedad, gas, agua, electricidad y nevera—, eso es el manual de inspección precompra. El checklist gratuito es el extracto que resuelve la primera visita.
Sí. Te llega por correo en cuanto confirmas tu dirección, en PDF y sin coste. Es un extracto práctico del método que usamos en el manual de inspección precompra completo.
Los diez puntos que más caro se pagan cuando se pasan por alto: humedad y estanqueidad, instalación eléctrica y baterías, gas, agua, neumáticos, documentación y ficha técnica, más las preguntas concretas que conviene hacerle al vendedor antes de desplazarte.
Sirve para las dos. Los puntos de estanqueidad y de célula habitable pesan más en autocaravanas y caravanas; los de instalación eléctrica y reformas aplican igual a una furgoneta camperizada.
No. Recibirás el checklist y, después, avisos ocasionales de guías, herramientas y contenidos nuevos. Puedes darte de baja desde el enlace de cualquier correo, sin dar explicaciones.
Imprímelo o llévalo en el móvil a la visita y ve marcando. La gracia de una lista es que te obliga a mirar lo aburrido y lo caro, no solo lo bonito. Con los hallazgos anotados tienes además argumentos para negociar.